未來(lái)360°全景倒車(chē)原理解讀
全景影像需要配備什么?
之前我們?cè)谲?chē)展上看到的360°全景倒車(chē)影像系統(tǒng),一共有前后左右4個(gè)攝像頭組成,分別捕捉4個(gè)方向的實(shí)時(shí)影像,通過(guò)拉升合成,形成全景影像。當(dāng)然這樣捕捉的畫(huà)面沒(méi)有街景圖那么強(qiáng)大,低清畫(huà)面加上畫(huà)面拉伸,影像談不上美觀,只能說(shuō)是很實(shí)用的。
而納智捷S5上搭載有6個(gè)攝像頭,其中兩枚攝像頭主要是用于轉(zhuǎn)向輔助影像以及捕捉拼接影像,比常見(jiàn)的倒車(chē)影像在功能上又升級(jí)了一些。不過(guò)因?yàn)椴季€以及重新開(kāi)模具的費(fèi)用已經(jīng)存在了,所以增加兩個(gè)底部攝像頭在成本上是可控的,拼接畫(huà)面更完整一些。
而360°倒車(chē)影像是可以搭配測(cè)距雷達(dá)使用的,這樣從聲音提示到圖像表達(dá),整套系統(tǒng)可以做的更完美一些。系統(tǒng)至少要滿足多個(gè)攝像頭以及中控車(chē)機(jī)屏幕顯示,加上對(duì)圖像進(jìn)行前期調(diào)整拼接,就可以做到全景顯示了。
生成全景與“街景”不同?
我們看到街景都很漂亮,很美觀,為什么全景倒車(chē)影像卻變形的這么厲害呢?前面說(shuō)了這么多,我們接下來(lái)用一張簡(jiǎn)單易懂的圖形來(lái)為大家解讀一下全景影像是如何讓在這套系統(tǒng)上生成的,同時(shí)我們也來(lái)對(duì)比一下360°街景(可以參考Google街景)之間有什么不一樣。
通過(guò)圖片可以看到360°全景倒車(chē)影像是通過(guò)4個(gè)攝像頭捕捉了不同方向上的影像,然后通過(guò)將圖像拉伸剪裁拼接在一起形成的,因?yàn)椴蹲降姆秶⒉灰欢苓_(dá)到完整的360°,所以我們可以看到在拼接邊角會(huì)出現(xiàn)部分錯(cuò)位。通過(guò)前后倒車(chē)?yán)走_(dá)來(lái)彌補(bǔ)圖像的部分缺失。
但是街景圖片則有一些不一樣,雖然也是多個(gè)攝像頭,可以看做近似從一個(gè)點(diǎn)上設(shè)立多個(gè)攝像頭,不僅可以捕捉到360°全景,同時(shí)每一個(gè)攝像頭捕捉的圖像會(huì)有部分重疊,所以在畫(huà)面上可以達(dá)到?jīng)]有損失,但是“天頂”與“地面”部分還是會(huì)有一定的盲區(qū),不過(guò)這樣捕捉的
全景圖像要比360°全景倒車(chē)影像完美的多。但因?yàn)樵O(shè)計(jì)概念不同,后者是不適合安裝在正常的家用車(chē)上的。
而360°全景倒車(chē)影像除了可以看到汽車(chē)后方影響,同時(shí)還提供了全車(chē)周?chē)挠绊懀@樣可以大大降低司機(jī)朋友忽略車(chē)門(mén)兩邊物體的幾率,是傳統(tǒng)倒車(chē)影像的升級(jí)版。
360度全景展示 360度全景制作 360度全景拍攝
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